خطورة الحوادث المرورية وتباينها المكاني وعلاقتها بالوفيات في محافظات الفرات الأوسط

المؤلفون

  • عذراء غني بلاسم المالكي هشام صلاح محسن البياتي عبدالله احمد عبدالله العبيدي

DOI:

https://doi.org/10.47831/pp2q3a69

الكلمات المفتاحية:

وفيات ، الحوادث المرورية، الفرات الاوسط

الملخص

يهدف البحث الى معرفة الخسائر البشرية التي تسببها الحوادث المرورية في محافظات الفرات الاوسط من العراق والمتمثلة بوفيات الحوادث في كل من محافظات ( بابل ، كربلاء، النجف ، القادسية، المثنى) ، وقد استخدم البحث بعض المؤشرات الإحصائية لحوادث المرور بغية معرفة عدد وفيات الحوادث في كل محافظة بحسب طبيعة الحادث ونوع الجنس ودرجة خطورة الحادث ، وفضلاً عن معرفة الأسباب التي ساعدت على وقوعها والمتمثلة بالطريق ، والمركبة، والسائق ، والمشاة ، واعتمد البحث على المنهج التحليلي ، والمنهج الكمي ، والمنهج الوصفي في تحليله لوفيات الحوادث المرورية في( منطقة الدراسة ) لسنة (2023) ، وكما توصل البحث الى جملة من النتائج بالاعتماد على احدث البيانات الصادرة من الجهات ذات العلاقة ومنها ان وفيات الحوادث المرورية بلغت (792) حادثاً وكانت لوفيات حوادث الاصطدام الأكثر وقوعا والبالغة(439) حادثا وجاءت فيه محافظة بابل بأعلى محافظات منطقة الفرات الاوسط بعدد وفياتها والبالغة (656) حادث . في حين بلغت (204) حادثا في محافظة المثنى وهي ادنى مرتبة بحوادث الاصطدام ، وان عدد وفيات الحوادث المرورية بحسب نوع الجنس بلغت(668) من حوادث الذكور، في حين بلغت(178) حادثاً للإناث وان جميع الحوادث المرورية في (منطقة الدراسة) لها عواقب سلبية تتمثل في خسائر في أرواح الركاب والسائقين والمشاة بالاضافة الى اضرار مادية في المركبات والطريق . وقد اقترح البحث ان الالتزام بقوانين وأنظمة المرور يعد من اهم الحلول للحد من مشكلة وفيات الحوادث المرورية في أي منطقة جغرافية ومنها (منطقة الدراسة) .

الملفات الإضافية

منشور

2026-08-16